昨天下午，有消息传出，国家发改委最快于20日凌晨上调国内成品油零售价。不过事明，这只是“虚惊一场”。实际上，春节长假后的第一个工作日，成品油调价窗口已经，成品油调价所需的22个工作日与4%两大条件已经满足。因为正值春运高峰，调价可能推迟至元宵节之后。与其担心油价上涨，不如买辆省油车来得省心。
【亚讯车网 】昨天下午，有消息传出，国家发改委最快于20日凌晨上调国内成品油零售价。不过事明，这只是“虚惊一场”。实际上，春节长假后的第一个工作日，成品油调价窗口已经，成品油调价所需的22个工作日与4%两大条件已经满足。因为正值春运高峰，调价可能推迟至元宵节之后。与其担心油价上涨，不如买辆省油车来得省心。
帝豪EC7(图片报价团购)
指导价：7.58-10.98万元
吉利的GSG系统是一套可以在车辆从运动到停止时，自动关闭发动机从而起到降低油耗、减少排放的作用、提高驾驶舒适性，适合于经常在交通拥堵中运行或者需要频繁停车的车辆;GSG是吉利能源多元化战略的重要组成部分之一，这种介于常规动力和混合动力之间智能启停技术，在节油减排方面效果显著，而且在现阶段较之混合动力和电动车技术，其推广更具可行性和实用性。吉利GSG系统首先搭载于帝豪EC7车型，后续该技术将应用于吉利所有车型。
2012款帝豪EC7在整体的外形设计上和老款相比并没有什么太大的变化，仍然拥有比较强的稳重气质。帝豪EC7的车身线条顺滑饱满，让人看上去十分的舒服。2012款帝豪EC7的前大灯采用了熏黑设计，看上去十分犀利，而且帝豪EC7的车窗上添加了金属质感的饰条进行装饰，很有动感。但是帝豪EC7的车身工艺不是很好，缝隙比较大。
吉利帝豪EC7的内饰设计风格与吉利以往车型大有不同，不管是颜色搭配方面还是整体工艺水平方面，都有很大的进步。走进车内，一股素雅的气息迎面而来，而且这款车内部隔音效果非常好，坐在里面可以感受到一个安静的世界。
帝豪EC7的轴距达到2650mm，后排乘客的腿部空间有明显提升，乘坐舒适度在同级而言是相当突出的。1.8LCVVT全铝结构动力不仅省油，而且动力也比较充沛。更好的克服了以往1.6L动力夏季带空调动力不足的缺点。
帝豪EC7获得了C-NCAP安全碰撞测试中的五星成绩，作为国产的自主品牌帝豪EC7的安全性能还是可以的。帝豪EC7的全系车型都配备了驾驶座副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、遥控钥匙和车内中控锁，部分车型搭载了头部气帘、胎压监测装置和倒车雷达，整体的安全配置也比较丰富。
2012款帝豪EC7共有1.5L和1.8L两种排量的车型，其中1.5L排量车型搭载的是JLy-4G15型号的发动机，这款发动机是全铝合金材质的，最大功率为80千瓦，最大扭矩为135牛米，整车动力表现一般，在起步的时候比较肉，但是整体的加速感觉还是比较敏捷的，在高速行驶的时候发动机的噪音比较大。
帝豪EC7GSG版最大的亮点是搭载了吉利自主研发的GSG智能启停技术，在遇交通拥堵等况需要怠速等待时，实现发动机自动停机，减少油料消耗，停止无谓的废气排放;需要行进时，只需踩下离合或者油门，发动机自动快速启动，无需再次用钥匙点火。车辆在城市拥堵况下最高实现节油15%。
昨天下午，有消息传出，国家发改委最快于20日凌晨上调国内成品油零售价。不过事明，这只是“虚惊一场”。实际上，春节长假后的第一个工作日，成品油调价窗口已经，成品油调价所需的22个工作日与4%两大条件已经满足。因为正值春运高峰，调价可能推迟至元宵节之后。与其担心油价上涨，不如买辆省油车来得省心。
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帝豪EC7(图片报价团购)
指导价：7.58-10.98万元
吉利的GSG系统是一套可以在车辆从运动到停止时，自动关闭发动机从而起到降低油耗、减少排放的作用、提高驾驶舒适性，适合于经常在交通拥堵中运行或者需要频繁停车的车辆;GSG是吉利能源多元化战略的重要组成部分之一，这种介于常规动力和混合动力之间智能启停技术，在节油减排方面效果显著，而且在现阶段较之混合动力和电动车技术，其推广更具可行性和实用性。吉利GSG系统首先搭载于帝豪EC7车型，后续该技术将应用于吉利所有车型。
2012款帝豪EC7在整体的外形设计上和老款相比并没有什么太大的变化，仍然拥有比较强的稳重气质。帝豪EC7的车身线条顺滑饱满，让人看上去十分的舒服。2012款帝豪EC7的前大灯采用了熏黑设计，看上去十分犀利，而且帝豪EC7的车窗上添加了金属质感的饰条进行装饰，很有动感。但是帝豪EC7的车身工艺不是很好，缝隙比较大。
吉利帝豪EC7的内饰设计风格与吉利以往车型大有不同，不管是颜色搭配方面还是整体工艺水平方面，都有很大的进步。走进车内，一股素雅的气息迎面而来，而且这款车内部隔音效果非常好，坐在里面可以感受到一个安静的世界。
帝豪EC7的轴距达到2650mm，后排乘客的腿部空间有明显提升，乘坐舒适度在同级而言是相当突出的。1.8LCVVT全铝结构动力不仅省油，而且动力也比较充沛。更好的克服了以往1.6L动力夏季带空调动力不足的缺点。
帝豪EC7获得了C-NCAP安全碰撞测试中的五星成绩，作为国产的自主品牌帝豪EC7的安全性能还是可以的。帝豪EC7的全系车型都配备了驾驶座副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、遥控钥匙和车内中控锁，部分车型搭载了头部气帘、胎压监测装置和倒车雷达，整体的安全配置也比较丰富。
2012款帝豪EC7共有1.5L和1.8L两种排量的车型，其中1.5L排量车型搭载的是JLy-4G15型号的发动机，这款发动机是全铝合金材质的，最大功率为80千瓦，最大扭矩为135牛米，整车动力表现一般，在起步的时候比较肉，但是整体的加速感觉还是比较敏捷的，在高速行驶的时候发动机的噪音比较大。
帝豪EC7GSG版最大的亮点是搭载了吉利自主研发的GSG智能启停技术，在遇交通拥堵等况需要怠速等待时，实现发动机自动停机，减少油料消耗，停止无谓的废气排放;需要行进时，只需踩下离合或者油门，发动机自动快速启动，无需再次用钥匙点火。车辆在城市拥堵况下最高实现节油15%。
昨天下午，有消息传出，国家发改委最快于20日凌晨上调国内成品油零售价。不过事明，这只是“虚惊一场”。实际上，春节长假后的第一个工作日，成品油调价窗口已经，成品油调价所需的22个工作日与4%两大条件已经满足。因为正值春运高峰，调价可能推迟至元宵节之后。与其担心油价上涨，不如买辆省油车来得省心。
江淮ds
和悦(图片报价团购)
指导价：7.08-8.18万元
作为江淮第一款紧凑车，和悦轿车由意大利宾法公司设计，并保留了江淮轿车家族的设计风格，大灯的造型精致大气的同时还蕴含灵动的时尚气质。单看外观，和悦的外观显得极其的协调与稳重，拥有国人青睐的卖点。
和悦 2011款 亚讯车网 江淮和悦采用了上深下浅的内饰风格，中控台采用了简洁、大方的布局风格。各种按钮中规中矩的分布，使用起来非常方面，而且有着不错的阻尼，内饰整体做工有了很大的提升，而且与同级车型相比有着不错的优势。
配置方面，高配版本的和悦轿车还将配备大屏幕液晶显示屏，DVD及GPS等豪华实用装备。安全性方面则依然配备了溃缩式方向盘、双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统、倒车雷达报警系统、后门儿童等实用配置。
在动力总成方面，江淮和悦采用了三菱4G15S发动机，带有VVT可变气门正时技术的发动机拥有83kW/6000rpm的最大功率以及146Nm/4000rpm的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱为5速手动变速箱。底盘方面，和悦轿车使用了同级别车中少见的前后悬挂，前悬挂麦弗逊后双连杆设计，为精确而灵敏的操控奠定了基础。
江淮和悦整车享受厂家提供的三年或10万公里保修服务，日常保养周期为5000公里，首次免费保养在新车行驶到3000公里时。一次小保养的费用在200元左右，主要是更换机油和机滤；大保养费用在300元左右，主要是更换机油及三滤，日常保养费用比较便宜。
和悦不仅外观漂亮流线，和悦的内饰做工更可以用细致来形容，一改往日这个价位自主车型粗糙的印象，细节方面进步很大。2710mm轴距更是可以轻松坐下5个人。1.5升发动机也在油耗以及技术方面有不错表现。
昨天下午，有消息传出，国家发改委最快于20日凌晨上调国内成品油零售价。不过事明，这只是“虚惊一场”。实际上，春节长假后的第一个工作日，成品油调价窗口已经，成品油调价所需的22个工作日与4%两大条件已经满足。因为正值春运高峰，调价可能推迟至元宵节之后。与其担心油价上涨，不如买辆省油车来得省心。
一汽
奔腾B50(图片报价团购)
指导价：8.98-12.58万元
奔腾B50是一款紧凑型B级车（或中高级）定位车（或中级车），将搭载1.6L和2.0L两种发动机。整体配置水平基本达到了中级轿车的水平。在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力，让人赏心悦目，同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。
继续延续了老款的车身尺寸和外观特点，值得一提的是轮毂造型有所改变，由原来的9幅式轮毂换时尚个性的5幅复合式轮毂。这样整体从外观上来看给人的感觉更加富有运动感。前格栅造型在奔腾品牌六边形设计基因的基础上加以进化，平滑曲面点缀着一汽标识，显得十分醒目。
奔腾B50长达2675mm的轴距与B级车奔腾B70(图片报价团购)和马自达6(图片报价团购)完全相同，而1785mm的车身宽度甚至还比奔腾B70略宽！这样的尺寸，决定了奔腾B50的车内空间与同级别车型相比极具优势，但奔腾B50在了宽大空间的同时，将整车的风阻系数控制在0.28，这一超低数据超乎了人们的想像，要知道，同级别车型的风阻系数大多都只能控制在0.3以上。全系标配驾驶员八向电动调节座椅、四幅多功能方向盘、带阳光
(图片报价团购)传感器和车内温度传感器的自动空调、真皮坐椅和倒车雷达等传统车鲜有的装备，满足驾乘者实际需要与彰显尊贵。
在动力方面，奔腾B50搭载了源自德系动力的1.6L发动机。该发动机是目前国内适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，兼顾强劲动力与燃油经济性。与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和经典MQ200五速手动变速箱。这两款变速箱是目前国内同级别车型中科技含量最高的变速箱，进一步确保了车辆的动力性、行驶平顺性和节能环保性能。而且，奔腾B50是国内同级别车中唯一采用中高级轿跑车底盘的车型。
奔腾B50虽然是一款紧凑级轿车，车身尺寸分别为长4600mm、宽1785mm、高1435mm，其中车身的宽度几乎与奔腾B70一致，轴距也和奔腾B70、马自达6同为2675mm，超过了大多数紧凑级轿车，达到中级车的标准。大尺寸的车身和家族式的进气栅栏让奔腾B50看起来大气而稳重，锐利的前大灯造型和肌肉感强烈的轮眉设计让奔腾B50动感十足。
昨天下午，有消息传出，国家发改委最快于20日凌晨上调国内成品油零售价。不过事明，这只是“虚惊一场”。实际上，春节长假后的第一个工作日，成品油调价窗口已经，成品油调价所需的22个工作日与4%两大条件已经满足。因为正值春运高峰，调价可能推迟至元宵节之后。与其担心油价上涨，不如买辆省油车来得省心。
长安
悦翔(图片报价团购)
指导价：5.69-7.29万元
作为长安自主品牌轿车的战略车型，悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师DambrosioLuciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素(图片报价团购)，让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。
第一眼见到悦翔会不得不惊叹它和马自达3
(图片报价团购)居然长得如此相似，也正因为马3在国内已经被认可的形象使得悦翔在入市之初便赢得了不少人的认可，当然除了和马3长得有些像之外也不乏一些特立独行的特点，例如前脸“X”造型就很符合当前的汽车设计潮流，而它五边形的中网配上熏黑的三角形大灯，使前脸看起来含蓄但透出一股锐气，很符合年轻消费者的胃口。
悦翔的黑色内饰衬托出车内的动感氛围，中控台上下部分银色装饰板十分醒目，让车内呈现出很好的层次感。运动型三辐式方向盘的手感和大小都不错，值得一提的是悦翔的中控中央采用常规的矩形空调出风口，而两侧则采用时下较为流行的圆形出风口，这无疑和马自达3布置方式是完全相似的。
悦翔使用的是BOSCH最新7.8版本电控系统，再加上车身的轻量化设计和一流的机车匹配，使得经过28种不同面测试的悦翔实际油耗，仅为每百公里6.9升。配置方面：灯光系统、三模式声音提示系统，在空调上具备车外温度数显、电子式旋钮、倒车雷达、电动后视镜等增添操作方便性。悦翔车内储物空间达27处，还特别设计了雨伞格。
长安悦翔搭载的全新高效全铝1.5L发动机，采用长安最新独有的滚流气道设计技术，配合上BOSCH最新7.8版本的整车电控系统将动力系统与整车完美匹配，轻量化的设计，完全符合最优空气动力学的造型设计使得风阻系数仅为0.304，这一切都促成悦翔的二十八工况综合油耗仅为6.9L/百公里，领先国内主流的同级车。
总而言之，悦翔在外观和其内饰配置算是自主品牌中做得不错的车型，从驾驶过程中可以清晰的感受到这款两厢悦翔在城市中行驶给与的动力及带来一定得操控乐趣。作为一款家庭的时尚代步车，是一个不错的选择。