对于传统的国人来说，很难看得上两厢车，觉得两厢车就没有轿车的范儿。三厢车才漂亮才具备吸引力。而在预算不多的情况下，自主品牌的三厢车是首选。它以不俗的外观、丰富的配置和好开好保养的特点赢得了不少消费者的青睐。下面我们就来介绍几款既漂亮实用，性价比又高的车型。
【亚讯车网 】对于传统的国人来说，很难看得上两厢车，觉得两厢车就没有轿车的范儿。三厢车才漂亮才具备吸引力。而在预算不多的情况下，自主品牌的三厢车是首选。它以不俗的外观、丰富的配置和好开好保养的特点赢得了不少消费者的青睐。下面我们就来介绍几款既漂亮实用，性价比又高的车型。
长城C30
指导价：6.45-8.35万元
虽然在外观方面并没有特别值得一体的地方，不过长城C30在设计方面所追求的整体感还是体现的非常明显，中庸流畅的线十分符合国人的审美，全新设计的三幅式电镀格栅相比老款车型的4格栅更显年轻和力量感，而下部进气孔也由原来的蜂巢式造型改为与前格栅风格相统一的式设计，车身侧面线条也十分耐看。
2012款长城C30在内饰配色方面作出了一些修改，使得原来大面积银色涂装变为了黑色与银色搭配的组合，这样十分显著地改善了由于反光所致的安全隐患，颜色搭配更加协调时尚，整体质感也不再单调。高配长城C30拥有者十分均衡的配置表现，真皮方向盘与多功能按键提供了良好的操作手感，座椅电加热、后视镜电动折叠等功能更是提供了充足的行车便利性。
【长城C30】动力方面长城C30配备了技术成熟的1.5L发动机，最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，拥有VVT可变气门正时功能。为了满足消费者的进步需求，长城还为其搭载了更加经济平顺的CVT变速器，通过工信部公布的6.8L的综合油耗就可以看出CVT变速器在燃油经济性方面的优势还常明显的。
对于传统的国人来说，很难看得上两厢车，觉得两厢车就没有轿车的范儿。三厢车才漂亮才具备吸引力。而在预算不多的情况下，自主品牌的三厢车是首选。它以不俗的外观、丰富的配置和好开好保养的特点赢得了不少消费者的青睐。下面我们就来介绍几款既漂亮实用，性价比又高的车型。
【亚讯车网 】对于传统的国人来说，很难看得上两厢车，觉得两厢车就没有轿车的范儿。三厢车才漂亮才具备吸引力。而在预算不多的情况下，自主品牌的三厢车是首选。它以不俗的外观、丰富的配置和好开好保养的特点赢得了不少消费者的青睐。下面我们就来介绍几款既漂亮实用，性价比又高的车型。
长城C30
指导价：6.45-8.35万元
虽然在外观方面并没有特别值得一体的地方，不过长城C30在设计方面所追求的整体感还是体现的非常明显，中庸流畅的线十分符合国人的审美，全新设计的三幅式电镀格栅相比老款车型的4格栅更显年轻和力量感，而下部进气孔也由原来的蜂巢式造型改为与前格栅风格相统一的式设计，车身侧面线条也十分耐看。
2012款长城C30在内饰配色方面作出了一些修改，使得原来大面积银色涂装变为了黑色与银色搭配的组合，这样十分显著地改善了由于反光所致的安全隐患，颜色搭配更加协调时尚，整体质感也不再单调。高配长城C30拥有者十分均衡的配置表现，真皮方向盘与多功能按键提供了良好的操作手感，座椅电加热、后视镜电动折叠等功能更是提供了充足的行车便利性。
【长城C30】动力方面长城C30配备了技术成熟的1.5L发动机，最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，拥有VVT可变气门正时功能。为了满足消费者的进步需求，长城还为其搭载了更加经济平顺的CVT变速器，通过工信部公布的6.8L的综合油耗就可以看出CVT变速器在燃油经济性方面的优势还常明显的。
对于传统的国人来说，很难看得上两厢车，觉得两厢车就没有轿车的范儿。三厢车才漂亮才具备吸引力。而在预算不多的情况下，自主品牌的三厢车是首选。它以不俗的外观、丰富的配置和好开好保养的特点赢得了不少消费者的青睐。下面我们就来介绍几款既漂亮实用，性价比又高的车型。奇瑞E5
指导价：5.98-8.18万元
作为一款标准的车型，奇瑞E5的空间水准还是值得肯定的，在2600mm的轴距作用下E5内部空间还算是比较宽裕，不过前排座椅的硬度问题的确存在，在我们测试过的几款车型中都有体现，另外值得一提的是E5车内的储物空间设计的身份便利，在手刹傍边设置了充足的杯架和储物格方便乘客使用，唯一有些遗憾的是E5后排座椅只能整体式放倒对于后备箱的利用率稍有影响。
奇瑞E5内饰也经过重新设计，上深下浅的配色明显偏重于家庭用户，整体工艺也较以往车型更上一层，中控台整体分布规整上手使用没有任何难度，高配车型还具有非常实用的液晶屏幕与功能，方向盘多功能按键与行车电脑等实用配置一应俱全，USB接口为乘客提供了更加丰富的娱乐拓展性。
【奇瑞E5】奇瑞E5提供了两种不同排量的动力组合共消费者们选择，奇瑞E5的1.8L+CVT的全新动力(，基金吧)组合是奇瑞完全自主知识产权的产品，尤其是变速箱技术更是应用了第七代CVT技术，拥有模拟7个档位的手动模式，还具有低速档与雪地模式，驾驶者完全可以按照况需求随时切换，可以说在驾驶平顺性以及燃油经济性上较普通AT车型有了长足的进步。
对于传统的国人来说，很难看得上两厢车，觉得两厢车就没有轿车的范儿。三厢车才漂亮才具备吸引力。而在预算不多的情况下，自主品牌的三厢车是首选。它以不俗的外观、丰富的配置和好开好保养的特点赢得了不少消费者的青睐。下面我们就来介绍几款既漂亮实用，性价比又高的车型。
中华H230
指导价：5.58-6.88万元
中华H230这款新车定位在H530之下，主要以1.5L排量为主，主攻小型家用轿车市场。新车长宽高在4300/1700/1500mm左右，轴距有望突破2500mm，将定位于尺寸稍大的A0级三厢轿车。
谁说自主车没有个性，中华H230就能让你改变这一看法。它并没有沿用家族式设计，很多全新元素被应用在车身上。前脸设计虽然保留了的线条，但却一改“上宽下窄、上下平行”的整体思，看起来时尚又不失硬朗。见棱见角的大灯也尤为引人注目，它被机盖和前杠上两条锋利的腰线衬托的十分威猛，尾部双C型刹车灯配合酷似奔腾B50的线条不失大气，可以说很有特点。
内饰设计上比外观更让人印象深刻，注塑仪表台+银色面板组合起来有很强的现代气息，透着一股年轻劲儿，适合年轻人积极向上的心态。细节设计上凸显了华晨的设计功底，经济型小车上装配运动型方向盘、齿轮造型的功能旋钮等，都是比较特色的设计，虽然由于成本问题，这些设计的材质方面不尽如人意，但创新的可嘉。
配置方面全系基本没有大的差异，除了入门版车型外，都支持单碟CD，并且全系标配AUX和MINIUSB接口，面板按键不大而且布局有些紧密，质感还是不错的。其他人性化配置还包括电动调节外后视镜、6喇叭扬声器、倒车雷达，与同级车相比，配置略显逊色。
2012款 中华H230 手动精英型中华H230仅配备了1款1.5L发动机，是由华晨汽车自主研发的BM15L型号，最大功率77Kw/5800rpm、最大扭矩143Nm/4000rpm，从数据上看，不亚于合资发动机的动力水平。配合5速手动变速箱或CVT无级变速箱，工信部百公里综合油耗为6.3L（手动）和6.6L（CVT）。