国产空间充裕 7万左右自主品牌家用车导购-国产家用车

※发布时间:2013-4-22 11:49:58   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  推荐3款空间表现充足的国产家用车,帝豪EC7、北汽E系列、骏捷FRV,它们的价格都在七万元上下。不妨多多了解一下。

  【亚讯车网 】推荐3款空间表现充足的国产家用车,帝豪EC7

  (图片报价团购)、北汽E系列、骏捷FRV,它们的价格都在七万元上下。不妨多多了解一下。

  吉利帝豪EC7

  指导价:6.98-10.98万元

  【帝豪EC7】

  帝豪EC7的外形设计彻底割断了“山寨”的,开始寻找属于自己的设计风格。EC7给人的第一印象就是大气,车身比例和各种线条都非常协调和自然。虽然不会让你觉得个性和时尚,但至少能够与舒适、和谐、稳重等词语联系在一起,而这恰恰符合国人的喜好。甚至不少人首次见到帝豪EC7会认为是一辆售价逼近20万的合资车。因此,我们说帝豪EC7的外形设计常成功的,这也是赢得市场认同的关键。在空间方面帝豪也没有让大家操心,EC7的车身长度达到了同级领先的4635毫米,2650毫米的轴距也处于中上水平,前后排空间都非常充裕。

  【帝豪EC7】

  配置方面,帝豪EC7手动尊贵型、CVT豪华型和CVT尊贵型将前排侧气囊、前后排头部气帘、BMBS胎压监测及主动制动系统列为标准配置。而前雾灯、大灯高度调节、大灯自动、电加热后视镜、自动空调、四门一键升降电动窗、前后排中央扶手 、行车电脑都被作为全系列的标准配置。除了手动标准型和CVT精英型之外都配有电动天窗,除了手动标准型之外,全部配备铝合金轮毂,并且轮胎的起步尺寸就达到205。

  【帝豪EC7】

  在动力方面,EC7搭载一台吉利自主研发的1.8升直列四缸发动机,峰值马力和扭矩输出分别为139 Ps和172 Nm,配有CVVT可变气门技术。与其相配的是五前速手动变速箱和比利时邦奇公司研制的CVT无级变速箱。帝豪仅有一台1.8升发动机可用,让许多准车主对油耗有所担心,如果能够增添一台排量更低的发动机拉低车系门槛,相信EC7会更受欢迎。但需要提及的是,这台发动机的调校侧重于舒适性和经济性,车主们反应的实际综合油耗不到9升,并不亚于合资车的动力系统。

  推荐3款空间表现充足的国产家用车,帝豪EC7、北汽E系列、骏捷FRV,它们的价格都在七万元上下。不妨多多了解一下。

  【亚讯车网 】推荐3款空间表现充足的国产家用车,帝豪EC7

  (图片报价团购)、北汽E系列、骏捷FRV,它们的价格都在七万元上下。不妨多多了解一下。

  吉利帝豪EC7

  指导价:6.98-10.98万元

  【帝豪EC7】

  帝豪EC7的外形设计彻底割断了“山寨”的,开始寻找属于自己的设计风格。EC7给人的第一印象就是大气,车身比例和各种线条都非常协调和自然。虽然不会让你觉得个性和时尚,但至少能够与舒适、和谐、稳重等词语联系在一起,而这恰恰符合国人的喜好。甚至不少人首次见到帝豪EC7会认为是一辆售价逼近20万的合资车。因此,我们说帝豪EC7的外形设计常成功的,这也是赢得市场认同的关键。在空间方面帝豪也没有让大家操心,EC7的车身长度达到了同级领先的4635毫米,2650毫米的轴距也处于中上水平,前后排空间都非常充裕。

  【帝豪EC7】

  配置方面,帝豪EC7手动尊贵型、CVT豪华型和CVT尊贵型将前排侧气囊、前后排头部气帘、BMBS胎压监测及主动制动系统列为标准配置。而前雾灯、大灯高度调节、大灯自动、电加热后视镜、自动空调、四门一键升降电动窗、前后排中央扶手 、行车电脑都被作为全系列的标准配置。除了手动标准型和CVT精英型之外都配有电动天窗,除了手动标准型之外,全部配备铝合金轮毂,并且轮胎的起步尺寸就达到205。

  【帝豪EC7】

  在动力方面,EC7搭载一台吉利自主研发的1.8升直列四缸发动机,峰值马力和扭矩输出分别为139 Ps和172 Nm,配有CVVT可变气门技术。与其相配的是五前速手动变速箱和比利时邦奇公司研制的CVT无级变速箱。帝豪仅有一台1.8升发动机可用,让许多准车主对油耗有所担心,如果能够增添一台排量更低的发动机拉低车系门槛,相信EC7会更受欢迎。但需要提及的是,这台发动机的调校侧重于舒适性和经济性,车主们反应的实际综合油耗不到9升,并不亚于合资车的动力系统。

  推荐3款空间表现充足的国产家用车,帝豪EC7、北汽E系列、骏捷FRV,它们的价格都在七万元上下。不妨多多了解一下。

  北汽E系列

  指导价:5.18-8.66万元

  北汽E系列

  在实际表现方面,北汽E系列一大特点就是尺寸不大、空间不小。北汽E系列的长度和轴距虽然很规矩,但1503mm的高度和短鼻子显示出它更像是一款小型MPV。正是这样的设计,为其带来了可观的内部空间。坐在北汽E系列车内,你甚至可以将其作为车来看待,后排足以满足1.8米的乘客比较舒适的乘坐。

  北汽E系列

  配备上,E系列有值得肯定的地方,例如电动后视镜、后雨刷、电加热后风挡、前大灯高度可调、带粉尘过滤的空调、6向可调驾驶座、前排中央扶手、6/4分割后排座椅等都是全系标配,除最低配以外全系标配手套箱空调出风口。别觉得这些配置没什么,至少有50%的合资车都做不到这个水平。

  北汽E系列

  动力方面,北汽E系列采用了三菱较新的4A90M和4A91S发动机,均为全铝结构,采用正时链条设计,带VVT。数据上也比较给力。其中1.3L功率达到73千瓦,直逼本田的1.3L机型,优于大多数的合资1.3L/1.4L发动机。1.5L的功率83千瓦,也属于比较好的水平。对于这台北汽的首款轿车,许多人会关心其平台的由来。这一点直言不讳北汽E系列的底盘来源于SmartForFour,也就是三菱的COLT

  (图片报价团购)。所有这些,从悬挂结构和底盘数据等方面都可以得到印证。

  推荐3款空间表现充足的国产家用车,帝豪EC7、北汽E系列、骏捷FRV,它们的价格都在七万元上下。不妨多多了解一下。

  中华骏捷(图片报价团购)FRV

  指导价:5.73万元-8.53万元

  骏捷FRV

  作为一款精品两厢小车,也是时下主流的经济型小车,骏捷FRV借鉴了老款车型的经典元素

  (图片报价团购),外观设计非常动感,车头部分的改变尤为明显,看起来更加美观。同时新款车型的内饰做工也有所提高,采用对称式布局设计,按键的做工及旋钮的阻尼都很不多。在年轻的外表下,实用性并不差,不管是储物空间还是乘坐空间的表现都很出色。

  骏捷FRV

  动力方面,骏捷FRV1.3L手动版使用华晨4A1系列发动机,最大功率提高到65Kw;1.3L自动档车型则使用航天三菱4A90M发动机,最大功率提高到71Kw.而1.5L自动档车型采用三菱4A91S发动机,最大功率提高到77Kw。自动挡车型依旧使用了三菱原装手自一体变速箱,即使只有4速,但是能够让车主在享受自动挡轻松省力的同时,还能体验一把手动挡的驾驭乐趣。

  骏捷FRV

  这款车以时尚的外观、大众比较认可的价位,在市场上备受青睐。和文中的其它几款车型相比,虽然采用掀背式设计,所以后备箱的储物能力不错,但FRV的后排乘坐空间有些小,不过总体来说在这个价格区间还是一款比较不错的小车。