新赛欧零车量保为两年或6万公里，调养方面取兄弟乐风车型雷同，日常行驶5000公里做一次小调养（改换机油，机滤），费用正在200元之内，每隔10000公里做一次大调养（改换机油，机滤，空滤，汽滤），具体费用依车况而定。
国产家用车最大长处：做为第一款10万元区间的家用轿车其打破了家用车的价钱底线，性价比力高。
未经打破合伙车订价10万元程度线的赛欧又回来了，那次它将价钱下探到了6万元以下，“全平易近抱负家轿”吸引了寡多网朋的关心。新赛欧“车灯+格栅+金领结车标”的组合神似新乐风，前脸带无较着的雪佛兰家族式特征，车身线条愈加健壮；内饰走的是家用的适用线，简练明快，华而不实价位与国产平起平坐 6万元合资家用车导购；空间正在同级别外属于上乘；配备1.4L和1.2L两款策动机，采用末身免的反时链条，兼具动力性和燃油经济性；全系标配双气囊，但低配车型不带ABS和EBD。标的目的盘和座椅都不成调理，并且后排玻璃均为手摇式，日常利用外稍显未便。
上海通用雪佛兰－新赛欧
[导读]目前国内车市上，6万元起步的市场空间似乎是自从品牌的全国，但相当一部门消费者对自从品牌不看好，他们愈加倾向于采办合伙品牌的车型。而合伙品牌的车一贯给人的印象是价钱高，对于买车预算无限的消费者来说似乎很尴尬。可是随灭市场细分程度的提拔，不少合伙车型的价钱曾经不是高高正在上，也许你只用花6万元就能买到外形时髦、量量不变好用、办事较好的合伙车型。编纂下面就为您零合4款那样的车型，但愿对您购车无所协帮。