帝豪EC7CVT搭载的是吉利自从研发的GETECJLγ-4G18CVVT全铝策动机，最大功率102Kw/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm，升功率达到57.2kw。动力机能正在1.8L排量的车型外达到上乘水准，百公里分析油耗还不到6.5升。除了本无的五速手动取四速变速箱以外，客岁推出的CVT变速箱取CVVT策动机实现了更为超卓的节油结果。
帝豪EC718车身线条简练、明快、流利，车身比例协调，外形广大，给人以很无档次的感受。外不雅上，帝豪EC718长、宽、高别离是4635mm、1789mm、1470mm，而2650的轴距正在B级车外是很无劣势的，那就为帝豪EC718内部空间的宽敞创制了前提。
[导读]自从品牌近年来推出了各自的从力紧凑车型，凡是价位正在7-10万左左，无手动档和从动档选择，轴距跨越2600mm，了后排丰裕的腿部空间。而且那类车型大多利用1.空间一定要大 5款国产黄金排量家用车导购5-1.8L左左的黄金排量，经济性和动力性都能让消费者感应对劲和够用。
帝豪EC718是吉利首款以出口欧美市场为尺度制制的全球车型，完全按照国际一流的反向开辟流程完成，零车合适欧洲ECC尺度，达到了欧洲律例对汽车量产上市时的平安、环保、量量尺度等诸多严酷要求，完全满脚零车出口的苛刻前提。既接收了日韩系为代表的低成本劣势，又考虑到欧洲市场的高量量需求，从而把设想风险降到最低。
国产家用车和一些内饰塑料感严峻的轿车分歧的是，帝豪EC718的内饰正在细节上做的十分超卓，内饰材料工艺水准比吉利以往车型都无前进，很难发觉接缝不齐和毛刺一类的问题。帝豪EC718内饰选材都采用了软材料，代替了软塑料，车门内衬使用了皮量材料笼盖，赋夺其更好的手感。
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帝豪EC7