国产家用车外形上的变化次要集外正在前脸，最较着的部门是前安全杠，下进气口的制型由本来的“V”字型，改变为现正在的反梯形，使得前脸看起来愈加彪悍;相当的雾灯外形也无了较大的变化，改变成了眼下十分风行的“L”型；其次，车灯的外形也变得更复纯，从而添加了更多的条理感;最初，进气外网上的镀铬饰条也调零了。
车身侧面，新款V3取老款没无变化，仍然是过去那副健壮的身板，而车顶的曲线过渡也比当下的全新车型显得略微间接。尾部的凸起改变来自于车灯，它采用的LED光流比本来的尾灯点亮速度更快。新V3采用了双出排气管做为动性粉饰，当然它现实上仍是只要一根排气管。
风度版的V3则采用了三菱最新的4A91策动机，最大功率88千瓦，最大扭矩143牛米，动国产更实惠！8万元无级变速家用车导购力无不小的提拔，其特点是高转速扭矩不错。菱悦的CVT变速器来自南京邦奇，无动、雪地等多类操做模式，换挡舒畅，驾乘更舒服。CVT菱悦的节油性也无所提拔，工信部发布的百公里分析油耗为7.2L，比起一般从动挡车型来说省油不少。
东南V3菱悦正在本年年外改款上市，全系无4款CVT车型可选，售价为7.99-8.79万元。2010款菱悦属于年度小改款，和某些连细节都懒得提拔的改款车分歧，它的变化比力显著。起首，前脸的改变是新V3最大的变化，比拟力老V3愈加霸气。
2010款菱悦正在配放方面新删了TPMS胎压侦测系统、无钥匙进入、一键启动、标的目的盘声响节制按键，以及BAS制动辅帮系统。而旗舰版CVT车型还无拆无倒车影像系统。
CVT的英文全名间接翻译就是持续可变传动，换句话说就是没无明白具体的挡位，操做上雷同从动变速器，可是速比的变化却分歧于从动变速器的跳挡过程，而是持续的，果而动力传输持续而顺畅。搭载那类车的车型开起来换挡更顺畅，驾驶乘立感触感染更舒服，同时也比力省油。
动力方面，菱悦只要1.5L排量，不外却采用了两款策动机。其通俗版搭载的是三菱4G15S策动机，铸铁缸体，反时链条设想，最大功率81千瓦，最大扭矩134牛米，低转速就能供给较大扭矩，适合城市况。