13.0升/百公里购买时间：2012年08月
这款车的外形很时尚，车内人性化，操控没得说，配置也厚道，这个价位还有最关键的就是宝马品牌，满足了一个屌丝的梦，动力也够充沛，驾驶非常好，方向盘指向清晰。这款车的冷车启动时发动机的噪音跟拖拉机似的，就是感觉缺少了什么，还有就是空间略小，如果车能高10CM就好了，方向盘有点重，当然习惯了完全...查看详情
9.3升/百公里购买时间：2012年06月
家人对X1很满意，因为这车开出去真让人自豪，开一次高兴一次，而且后排空间比较舒适，其他朋友试过也觉得动力很好，说20I毛病多的人我看是车H（这方面还要以那个质量投诉网为准）。iDriver系统支持的音视频格式太少，APE、FLAC等无损都不支持，还好支持WAV；多视频只支持标准的DVD，6区和全区都支持，不...查看详情
X1属于一台把轿车和轻型越野车混搭在一起的跨界车种，所以一定程度上可以理解为同时集两者的优势于一身。即便是这样，消费者根据自身需求的选择空间也很大，X1 18i为后驱架构，更适合于市区代步，20i 可选后驱或者四驱，顶配的28i则标配四驱系统，拥有更高的通过能力，适合于经常进行户外活动或者需要面对恶劣况的用户。
X1是宝马X列最小的一款车型，虽然属于SUV，但驾驶感觉其实更像轿车。新X1搭载2.0T发动机，再配以8速手自一体变速器，动力和油耗表现都要比原来的直6发动机更加优秀。X1提供了后驱和四驱两种驱动方式，无论哪种都能体现宝马以后驱为主的运动特性。
国产宝马X1保持了进口车的品质，细节做工多个方面都值得肯定。另外全新动力总成是个亮点，2.0T发动机搭配8AT变速箱动力表现令人满意，当然如果你预算有限可以选择18i车型。在这里我还是想提醒一句废话，它只适合城市用，不具备任何越野能力，它更多是一款通过性好一点的多功能家用车。