外资轿车市占率首超八成
在轿车市场中，与销量持续同比下跌的自主品牌相比，外资品牌继续同比增长，市场份额同比进一步增多。根据盖世汽车网整理的数据，今年7月，国产外资品牌轿车销量同比增长9.1%，由去年同期的64.43万辆攀升至70.27万辆，市场份额首次突破八成，达81.9%，同比提升5个百分点。
主要派系
德系车优势进一步扩大 日系车销量滑落
德系品牌去年7月轿车市场销量已超自主品牌，而今年7月领先优势进一步扩大。德系品牌轿车今年7月销量同比攀升17.6%，由22.35万辆提升至26.29万辆，领先自主品牌逾十万辆，市场份额更是高达30.6%，同比提升3.9个百分点。这主要得益于大众近些年在华市场不断推出新车，且新车多数已进入放量期。
美系、韩系和法系轿车销量也均实现增长。其中，韩系和法系车增幅较快，今年7月轿车销量分别实现9.87万辆和4.49万辆，同比分别增长21.2%和35.5%，新车是其销量增长的主要动力。美系则增长相对较放缓，同比仅增4.7%至14.61万辆。
然而，虽然外资轿车整体实现不错的增长，但其中日系车销量却同比走跌。今年7月，日系轿车销量同比下跌10.6%，由去年同期的16.39万辆跌至14.66万辆，在轿车市场的占有率下降2.5个百分点至17.1%。
轿车销量下跌的日系品牌主要是日产和本田。日产7月轿车销量约下滑三分之一，其全系轿车销量均跌，而据悉，这主要是东风日产为8月销售推广做准备，该月调整了库存所致。本田轿车销量也有15.1%的下滑，其旗下轿车中，除新飞度以外，全系车型销量也均滑落。
前十车型
大众占据半数 朗逸跌落榜首
从车型来看，今年7月，外资品牌轿车销量前十车型（也是整个轿车市场前十）依次是福特福克斯、大众捷达、速腾、桑塔纳、朗逸、雪佛兰科鲁兹、别克凯越、大众POLO和现代瑞纳。
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