高大上的车有高大上的客户群体为动，便宜到家的车一样也有人为之蠢蠢欲动。今天，小编就为大家介绍几款国产性价比超高的质高价廉车型，让我们想买车一族，拥有第一台家用级别车型，过足手瘾。
奇瑞风云2
指导价：5.38-6.98万
奇瑞风云2是在目前奇瑞旗云底盘平台上，开发的全新的时尚生活车型(包括三厢与两厢)，新车在外型上与老款奇瑞中庸的造型思有着很大的区别，风云2在外型上进行了革新式的，设计添加了更多时尚前卫的元素，风云2搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO1.5L发动机，整车碰撞性能达到C-NCAP四星标准，集“ABS+EBD”、紧急锁止式安全带、选配四安全气囊、侧围加强钢防撞杆等先进技术于一体。
风云2的V型前脸造型，给人以强大的视觉冲击感。其飞来去器式前大灯与中网自然衔接。风云2的内饰给人以明亮、清新、简约的感受。中控台采用了在中高级车上才使用的搪塑制造工艺，质地柔软。分布于中控台两侧的两个副仪表，左侧可提供瞬时油耗与各项灯光显示，而右侧则提供了车内外温度与时钟显示，扩充了信息显示功能。在空调控制面板区域上方，风云2有MP3、CD和收音机功能的多系统，大尺寸的多功能液晶显示屏给人一种档次感，同时下方还有USB和 AUX接口，十分方便。
风云2保留了风云系列的掀背式尾门，这种行李厢的方式优势非常明显，后排座椅整体放倒之后便能提供相当宽敞的置物空间，能够放置一般三厢轿车无法装载的大件物品，而且液压挺杆支撑的尾门不但省力，而且不会像传统的金属支臂那样占用空间。旗云的行李厢容积已达到了550L，放倒座椅之后能达到 1360L，已经达到了中级车的行李厢容积水平，在长度上风云2虽然略短，但是其宽厚的车尾和较高的车身高度也为其增加了不少空间，所以估计风云2的行李厢容积至少会达到450L以上，放倒座椅后容积不会低于1300L，在同级别中绝对是佼佼者。
在动力方面，风云2将依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F发动机，最大功率8奇瑞风云20KW/6000rpm最大扭矩140Nm /3000rpm，该发动机的升功率达到了53.44Kw/l，在同排量发动机中动力输出水平位居前列，对于1.2吨的风云2来说动力储备完全有余。
中华H230
指导价：5.58-6.88万
这款A0级轿车，外形上了以往的宝马双肺中网，整车也看不到太多的的曲线设计，但潜意识里是在向人们传递着年轻的气息。对于这款车型而言，虽然更多的人目前对它还处于一个陌生的阶段，对其并没有一个明确的认可程度，但不得不承认是的，在即将到来的成都车展上，它将会扮演一个中华家族的个性角色。
内饰的进步最为明显，无论是材质的选择，还是色彩的搭配，都会给人置身更高级别的错觉。而回想之前几部同价位的A0级小车，车门内板质地上乘的绒面饰板，银衣素裹的镀铬把手以及恰到好处的钢琴烤漆，均可见H230的诚意所在。方向盘的造型也绝对唬人。粗壮的轮辐，大面积的银色饰板，贴合的拇指凹陷以及平底造型，均给人置身高性能跑车的错觉。当然如果能够在配上多按键，就毫无遗憾了。桶形的座椅也是我们每天离不开的部位。材料与色彩的搭配同样讲究，中间采用透气的网格材料，并采用白线描边。实际乘坐，包裹性与支撑性也绝不仅仅是个样子货。
配置方面全系基本没有大的差异，除了入门版车型外，都支持单碟CD，并且全系标配AUX和MINIUSB接口，面板按键不大而且布局有些紧密，质感还是不错的。其他人性化配置还包括电动调节外后视镜、6喇叭扬声器、倒车雷达，与同级车相比，配置略显逊色。中华H230的车身尺寸长、宽、高分别为：4390mm、1703mm、1482mm，而2570mm的轴距在同级别车型中表现突出，因此，在车内空间方面H230也更加实用。
在动力上，这款中华H230车型采用的是一台1.5L发动机，同一台5挡手动变速箱密切配合，家用已经足够了。当然，除了这款5MT变速箱以外，H230还将匹配一款6速AMT自动变速箱，相信厂家此意也正是为了满足更多有不同需求的消费者。在此同时，底盘上也就是点晴之笔，前麦弗逊、后扭转梁非悬挂的技术使其车辆的稳定性和操控感都还是不错的。
长城C30
指导价：6.45-8.35万
外观方面，2013款长城C30的中网采用最新设计风格，进气格栅增加镀铬亮条。与老款一样，新款C30的造型风格依然采取中庸平淡的设计思，一眼看过去很难找到设计上的亮点，但也挑不出哪里看着别扭，中规中矩才是家用车设计的。对于长城的第一款三厢车来说，采取相对保守的设计更容易博得大部分潜在消费者的认可。
内饰方面，2013款C30的内饰整体布局变化不大，不过面板的材质以及按键的均进行了升级，全新的内饰看上去更显档次。仪表盘进行了升级，保留了镀铬装饰环以及双圆的造型，新升级的炮筒式仪表盘更具立体感，两个圆环中间加入了液晶屏，可以显示油耗、续航里程等行车信息。音响控制区域的按键布局进行了重新排列，另外面板也升级为钢琴烤漆材质，档次感有了提升，另外支持U盘MP3音乐的播放。单温区的自动空调面板进行了重新布局，出风口的调节样式更加直观，按钮的数量有所减少，操作更加简单，另外液晶屏的显示也更加清晰。
城C30使用的是长城自主研发的GW4G15发动机，这台发动机已经在多款长城的小车上使用，技术成熟而且反映质量也比较可靠。这台发动机采用全铝合金缸体和缸盖，并带有VVT技术，技术水平在同级别车型中有一定优势。105马力的最大功率虽然算不上多强，日常使用已经绰绰有余。与1.5升发动机搭配的是5档手动变速箱和CVT变速箱。
长城C30已经靠不错质量和用户口碑获得了广泛的认可，体型并不算大，但是在空间储物方面不输其他对手，虽然在中控台用料方面受到不少，但是相信其低廉的价格还能配有天窗，这也是吸引许多车主选择这款小车。
北汽E系列
指导价：5.88-8.78万
外观方面，如果只看头部，三厢和两厢车型没有不同，连装饰条、镀铬装饰都完全一致，看来设计师并不想十分明显的区分两款车的差异。唯一的区别就在车尾部分了虽然增加了一个尾巴，但是设计师在尺寸控制上做的很得当，同时腰线设计也没有过于倾斜，所以整体造型还算协调，基本保持了两厢版的动感、流畅。
内饰方面，三厢版E系列的内饰完全遵循了两厢版的设计，上深下浅的配色兼顾了大部分消费者的审美，同时借鉴奔驰B级的设计也让它显得简洁大气，当然，内饰的用料和做工也保持了较高的水平，这点我们在两厢版已经见识了。
在细节方面，E系列的配置也十分周到。它配备了既显档次又实用的自动无骨雨刷，这在目前同价位、同级别车型中非常少见。长按锁车键可在车外遥控关闭车窗的功能，使车主不必为忘记关车窗而烦恼，这在十万元以下车型上非常罕见。最令人惊喜的是，E系列和很多B级车一样，为后排中央座椅配备了三点式安全带，可谓安全无死角。
空间方面，在车身高度、宽度和轴距不变的情况下，三厢版车身长度增加了312mm，这对于本身轴距就达到2500mm的小型车来说，无疑更增添了空间上的筹码。E系列三厢版行李箱容积为450L，也能够满足日常需求。
海马丘比特
指导价：5.39-6.89万
爱神的名字第一时间吸引了更多时尚消费者，当您与车辆又近距离的接触后，动感的外形应该是给您的最直观感受。小蜂窝中网和大进气格栅的搭配将前脸点缀的精致灵动了许多，修长的大灯也比较符合年轻人的口味。再加上简洁的车尾设计，短小而精悍，为车辆行驶带来了很好的灵活性。结合整车的线条，与其说它是一款精致的代步小车，倒不如说是一位蓄势待发的战士。
丘比特的内饰风格很简洁，上浅下深的颜色搭配也很有感觉，浓郁的家居气息油然而生。同时，我们还会发现，车内的圈圈设计比较多，包括空调出风口以及功能旋钮，因此，该设计又体现了很强的运动感。另外，车辆在安全配置上，配备了前排双气囊、ABS+EBD、遥控钥匙等配置，更好的了驾乘者的乘车安全。而方向盘上下调节、行李舱灯等实用配置也方便了车主的出行。
丘比特搭载了高效的4a90s/4a91s发动机，可以输出最大动力分别为92和105马力，峰值扭矩分别为124和141nm，搭配舒畅自如的五速手动变速箱，可以提供充沛动力，也可缔造出色的燃油经济性。丘比特全系均为手动车型，前悬挂采用了麦弗逊式悬架带横向稳定杆悬挂系统，而后悬挂则采用了h形扭力梁半后悬架，可以提供舒适的乘车与驾车感受。
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