10月21日,虎汽车有限公司宣布其位于江苏常熟的工厂正式投产。同时，首款国产车型——虎揽胜极光正式下线，该车将在年底的广州车展上公布价格。虎是中国汽车行业首个中英合资高端整车项目，其常熟工厂也是捷豹虎首个英国本土以外的全规模整车制造工厂。
两年内投产3款车型
作为中国汽车行业首个中英合资高端整车项目，虎常熟工厂将是捷豹虎在英国本土以外的首个全规模整车制造工厂。对于捷豹虎产品国产后的质量控制问题，虎方面一直强调，常熟工厂的建设是按照国际一流标准推进，具备最先进的精益生产和柔性生产能力，并遵循严格的质量控制流程，以确保下线产品的质量。
据虎常务副总裁朱国华介绍，根据企业的规划，首款国产车型虎揽胜极光将于2014年广州车展公布价格，并将于2015年年初正式上市；下一款国产车型也将是虎车型。至2016年，虎常熟工厂共将生产3款捷豹和虎车型，年产能达13万辆。此外，目前虎还已经规划了合资自主品牌产品，但具体车型不方便透露。
结合此前的信息，业内普遍预测，后面两款将国产的是虎发现神行以及捷豹XE加长版。据了解，在三款车型投产之后，虎的常熟工厂一期规划的13万辆年产能将达到最大利用率。让人期待的是，常熟工厂可供三种不同车型共线生产，最多能容纳6款车型柔性切换。此外，据虎总裁百润透露：“我们在为公司的长远发展作打算。现在已经在建设全铝车身焊接工厂车间，为引进全铝车型国产打下基础。”
豪车第四位进一步稳固
虎第一款国产车型选择了揽胜极光，按照捷豹虎全球首席执行官施韦德的表述，虎揽胜极光自发布以来，其全球约五分之一的销量来自于中国市场。选择这样一款热销车型国产不失为一种稳妥之举，随着国产极光的导入，目前捷豹虎在豪华车品牌销量第四的也有望得到进一步巩固。
近年来国内豪华车品牌销量的前三位一直是奥迪、宝马和奔驰，而2013年全年以及2014年的上半年，位列我国豪华车品牌第四位的一直是捷豹虎。今年上半年，捷豹虎在国内累计销售达6.24万辆，相比去年同比增长48.2%，值得注意的是，捷豹虎上半年国内销量占其全球销量的26%。在虎目前全球的销量中，最畅销的车型就是揽胜极光，前三季度该车全球销售93899辆，占虎总销量的三分之一，比捷豹最畅销的XF车型多出近6万辆。同时从国内的上牌量来看，揽胜极光的销量也是一直名列前茅，今年1-8月的上牌量达到了22175辆，位列虎品牌的第一，占虎品牌总销量的32.6%。
捷豹虎全球首席执行官施韦德表示，未来五年中，捷豹虎的国产车型所占销售比例将达到40%～50%，这也足可见其对合资公司和中国市场寄予的期望。（文/图 记者 许方华）
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