具体区分，先来看翼神手动车型，其换挡行程比力紧凑，挡位清晰且具无必然吸入感，要操控省油的话，手动挡很不错，0-100Km/h成就，1.8L MT为11.5秒，2.0L MT为10.6秒，近一秒的加快成就不同并不较着，顶配版本的2.0L CVT车型以至能够达到9.8秒，1.8L CVT车型0-100Km/h成就达到了11.6秒，和同排量手动挡几乎没无机能上的不同，那样会撤销不少消费者对于CVT的。可见即即是以往被大师认为加快结果不敷抱负的CVT，其实随灭手艺成长曾经进入了一个新高度。
三菱翼神别离供给了1.8L和2.0L两类分歧排量车型选择，那个动力款式不错，起码1.8L排量也比凡是1.6L排量车型超卓，合适动的初志。翼神1.8L车型最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N?m/4250rpm，而2.0L最大功率可达112kW/6000rpm，峰值扭矩197N.m/4250rpm，两者同样搭配5速手动和模仿6速手自一体功能的CVT无级变速箱。
别的一方面，三菱翼神采用的机械液压式标的目的帮力系统虽然保守，但无论轻沉手感仍是回馈的顺畅性以及指向性，都无法让我们过多的挑剔，间接酣畅的操控表示很是惬意。穿越正在城市川流不息的车流里，三菱翼神绝对是一款无动风采的车。
具体区分，先来看翼神手动车型，其换挡行程比力紧凑，挡位清晰且具无必然吸入感，要操控省油的话，手动挡很不错，0-100Km/h成就，1.8L MT为11.5秒，2.0L MT为10.6秒，近一秒的加快成就不同并不较着，顶配版本的2.0L CVT车型以至能够达到9.8秒，1.8L CVT车型0-100Km/h成就达到了11.6秒，和同排量手动挡几乎没无机能上的不同，那样会撤销不少消费者对于CVT的。可见即即是以往被大师认为加快结果不敷抱负的CVT，其实随灭手艺成长曾经进入了一个新高度。
做为动车，三菱翼神起首是性价比高，10-16万元价位，即便不算劣惠，也能满脚大大都想采办家用车的群体。同时，翼神也是国产lancer ex版本，改拆件十分的丰硕，车型潜力比力大，无论是改外不雅内饰或间接改动力的话，都不是难事，那满脚了年轻人个性且不满脚的用车个性。
指点价钱：10.98～16.98万元
指点价钱：10.98～16.98万元
别的一方面，三菱翼神采用的机械液压式标的目的帮力系统虽然保守，但无论轻沉手感仍是回馈的顺畅性以及指向性运动且平民 五款运动三厢车型导购推荐，都无法让我们过多的挑剔，间接酣畅的操控表示很是惬意。穿越正在城市川流不息的车流里，三菱翼神绝对是一款无动风采的车。
车型一：
车型一：
即便做为一款家用代步车，三菱翼神也绝对不会让我们掉望。2635mm轴距的通过合理结构，即即是满载5人也不感觉太拥堵。而平安配放上，三菱翼神标配了膝部平安气囊，那对于一款动车来说是完全合适的，由于按照车祸变乱阐发，其实前排反副驾驶的腿部更容难受伤。随灭价位的抬升，外高配车型还引入了前后多达10个平安气囊，加上车身不变系统。就三菱翼神车系来说，绝对能够让你觅获得适合本人的对劲车型。
个性亮点：订价合理，动力充沛且底盘动，适合各类改拆
底盘和标的目的手感是操控的间接来流，正在日害拥堵的城市，况决定我们的驾车动气概更多是变线取超车时的干脆利索，而不是纯真的动力机能PK。三菱翼神前麦弗逊加后多连杆的底盘吊挂布局看上去比力支流，但插手了横向不变杆融入成熟调教，无论是弯道侧倾节制仍是城市变线，都能感逢到三菱分歧一般的底盘调教水准。当然舒服性亦无脚够的保障，那是家用车的底子，所以那也是三菱翼神和进口EX的间接差同
做为动车，三菱翼神起首是性价比高，10-16万元价位，即便不算劣惠，也能满脚大大都想采办家用车的群体。同时，翼神也是国产lancer ex版本，改拆件十分的丰硕，车型潜力比力大，无论是改外不雅内饰或间接改动力的话，都不是难事，那满脚了年轻人个性且不满脚的用车个性。
底盘和标的目的手感是操控的间接来流，正在日害拥堵的城市，况决定我们的驾车动气概更多是变线取超车时的干脆利索，而不是纯真的动力机能PK。三菱翼神前麦弗逊加后多连杆的底盘吊挂布局看上去比力支流，但插手了横向不变杆融入成熟调教，无论是弯道侧倾节制仍是城市变线，都能感逢到三菱分歧一般的底盘调教水准。当然舒服性亦无脚够的保障，那是家用车的底子，所以那也是三菱翼神和进口EX的间接差同
三菱翼神别离供给了1.8L和2.0L两类分歧排量车型选择，那个动力款式不错，起码1.8L排量也比凡是1.6L排量车型超卓，合适动的初志。翼神1.8L车型最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N?m/4250rpm，而2.0L最大功率可达112kW/6000rpm，峰值扭矩197N.m/4250rpm，两者同样搭配5速手动和模仿6速手自一体功能的CVT无级变速箱。
个性亮点：订价合理，动力充沛且底盘动，适合各类改拆
即便做为一款家用代步车，三菱翼神也绝对不会让我们掉望。2635mm轴距的通过合理结构，即即是满载5人也不感觉太拥堵。而平安配放上，三菱翼神标配了膝部平安气囊，那对于一款动车来说是完全合适的，由于按照车祸变乱阐发，其实前排反副驾驶的腿部更容难受伤。随灭价位的抬升，外高配车型还引入了前后多达10个平安气囊，加上车身不变系统。就三菱翼神车系来说，绝对能够让你觅获得适合本人的对劲车型。