合并新闻被,相关股票均将自9月5日起复盘
今日收盘后,中国北车、中国南车以及其上市子公司均对关于南北车合并的新闻做出,内容如下:1)央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定,目前两家公司控股股东都没有接到有关文件;2)两者均未有关中国北车和中国南车合并的方案给国资委,新闻报导相关内容失实。
我们的看法:即使国资委有考虑南北车合并事项,也仅仅是初始阶段
从公告中我们并不能排除国资委推动南北车合并的可能性,但是我们认为,即使国资委有促进合并的意向,目前也仅仅处在非常初始的阶段。我们并不认为两家公司会在近期迅速合并。此前未有过上市央企合并的先例。如果南北车要合并,需要获得各自股东批准,还要获得国资委甚至国务院级别的批准。同时,因为两家公司均在沪港两地上市,要达成一个可行的合并计划并不容易。
对股价的可能影响
2011年1月也有过类似新闻报导,但是新闻措辞更为模糊,公司股票也均未停牌。即使事后也被证明新闻内容并非事实,但是当时南车A股、北车A股在1月4日上涨约10%,此后一个月内上涨将近20%,此后从高点回调至之前水平;南车H股在1月4日上涨4.5%,在一个月内上涨8%;时代新材股价则略有下降。我们预计本次股价或有相似表现,A股表现或将优于H股。
重申对铁设备制造商的乐观看法
我们重申对所覆盖铁设备制造商中国北车、中国南车和时代新材的“买入”评级。我们相信新订单将提高2015年业绩的可预见性,海外市场的成功扩张也将是未来业绩上升的催化剂。因为具有吸引力的估值和强劲的基本面我们最为看好中国北车。正文已结束，您可以按alt+4进行评论
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