上海国际汽配展上的瑞企“神创意2014年12月28日星期日

※发布时间:2014-12-28 13:28:19   ※发布作者:habao   ※出自何处: 
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  展会全景

  相关领导慰问我市参展企业

  上海展上我市的宣传栏

  瑞明集团参展展位前好不热闹

  瑞立集团展台前客户在咨询

  3D打印的汽配产品

  企业营销员和外商洽谈

  外商对我市企业产品感兴趣

  12月9日到12日,我市450余家汽摩配企业齐赴上海,亮相2014年上海(法兰克福)国际汽配展。3D打印的汽配产品、用纸生产的环保滤芯由于瑞安企业不断研发、创新,今年1至9月份,我市汽摩配行业实现工业产值同比增长10.97%,出口同比增长8.1%,预计全年实现产值450亿元。

  想要快速了解一个行业的整体水平,去专业展是个绝佳的选择。

  12月9日到12日,瑞安450余家汽摩配企业共赴上海,亮相2014年上海(法兰克福)国际汽配展。如此多数量的企业参展,可见这个展会的重要性和专业性。

  在这个专业展会上,各家瑞企大打自主研发牌,纷纷搬出“拿手绝活”来吸引外商客户,为来年的订单未雨绸缪。近十年来,伴着上海国际汽配展成长的瑞安汽摩配产业,也正处在转型拐点,由低端廉价高端高质。

  3D打印的零部件“迷人眼”

  最近瑞安汽摩配企业有哪些“高大上”的产品?记者在偌大的会场里逛了一圈。

  温州瑞明工业股份有限公司展位前,记者被3D打印模具吸引了,还有点纳闷:这硬邦邦的汽配产品,也能3D打印?

  瑞明展位的工作人员告诉记者,现在设计、制造一个汽车零部件模具,如果还需要传统的两个月、甚至半年时间,那就有点“OUT”了。通过3D打印技术,最快只用半个月。

  “像这一款3D打印成型的砂芯内腔,只用几天时间就能成型,再进行浇筑就能出成品了。”瑞明公司销售部部长吴拿起站台上的一款产品说。据他介绍,这种3D打印模具的快速制造技术在国外已普及,虽然前期投入较高,但通过它可以缩短新产品的开发周期,同时研发期间还可以多次测试改动,降低开发成本。“如今汽配产品的竞争异常激烈,新产品开发速度的快慢就代表着占领市场先机的大小。”他说。

  这种3D快速制造技术在瑞明已在推广阶段,除了打印模具,也能生成小型的汽车零部件,直接装车。如果客户有个性化定制的要求,也可以通过3D打印轻松做到。目前,瑞明已落成我市汽车零部件快速制造公共服务中心,除了汽配,3D技术还能服务于瑞安的电子、塑料、鞋革、工艺品等需要设计模具定型的产业。

  “这是自主研发设计带来的进步,成为我们接订单的法宝。”吴文辉说,瑞明每年投入自主研发经费2亿元,用于提升自身产品的核心竞争力,而瑞明的产品也已被用在宝马、标致、别克等多款品牌汽车。

  纸做的环保滤芯寿命长

  同样尝到自主研发甜头的,还有其他瑞安汽配企业。

  在浙江环球滤清器有限公司的展位前,不少外商正在咨询。记者注意到,展位上一款滤清器的构造跟其他产品有点不同,仔细一看,居然是用纸做成的。

  “这是用纸生产的环保滤芯。”一旁的工作人员介绍说,这种纸质环保滤芯制成的滤清器相比普通的钢罐滤清器更加节能环保。“一般装在汽车发动机里的钢罐滤清器用完了就要换新的,而这种纸质的,只用替换里面的滤芯就行。”环球的工作人员说,这种纸质产品寿命也比普通产品高两倍。

  其实,这种节能环保的汽配产品,还不是环球的最新产品。环球滤清器董事长刘万斌介绍,近年来,企业专注新产品研发,每年都至少有50个新品种面市。这些产品每年在上海国际汽配展上,都会有新老客户问询下单。短短几天展会时间,环球已经拿下了超1000万美元的订单。

  刘万斌说,今年是环球滤清器第10次参加上海国际汽配展,但相比第一次参加时,面貌已经截然不同。“过去普遍认为滤清器是低值易耗门槛低的行业,但现在我们的滤清器年产量已达五六千万只,成为全国最大产量的生产厂家之一。”

  记者在展会上了解到,随着整车消费市场和售后市场的迅猛发展,我市的汽配行业产品也在不断转型升级,向节能型和环保型发展。“现在厂家及消费者在选择产品时不仅注重质量,还开始关注产品的友好指标,我们企业也要适应这一转变。”展会上,一企业负责人说。

  国际汽配展刮起“瑞安风”

  记者和各企业主聊天时发现,在众多的汽配展会中,上海国际汽配展几乎是每家瑞安汽配企业必去的展会。

  “其实,参展的最大目的是跟新老客户交换信息,增进互动,让别人更了解我们的产品。”瑞立集团执行总裁余锦瑞说。据她介绍,今年瑞立不仅在展位上巧花心思进行特装,还有史以来派驻了人数最多的业务员团队,和来自世界各地的客商洽谈。

  “这是一个展示瑞安汽配企业实力的最好窗口,也是企业发展客户的有力途径。”余锦瑞说,从最早远赴外国参展,到如今到上海参展,瑞立已经参加了十多年的国际汽摩配展。一方面,新客户到瑞安看样品不如上海方便,另一方面,企业方到外国参展成本过高,不出国门就能参加众多外商光顾的专业展,针对性高,成本低,效果也更好。“而企业参展的心态也与过去不同,以前带来的产品大多是在复制别人的,现在则成为原厂供货商,欧美企业也跟着我们做,从价格市场转为质量市场,拥有更多的市场主导权。”她说。

  瑞企参展的热情高,展会上也掀起了一股“瑞安风”。据主办方法兰克福(展览)有限公司相关负责人介绍,今年温州参展企业共有567家,参展面积达13391平方米,占总参展企业数的20%,温州汽配军团已成为展会上的第一大地区展团。其中,尤以有着“中国汽摩配之都”之称的瑞安企业居多,占温州团的八成以上,成为展会的主力军。

  “参展也是对瑞安汽配整体水平的一次检验。”瑞安市汽摩配协会秘书长章金木说,因为是全球国际性的展览,各家企业都拿出看家本领,同台竞技,水平高低立见。该展览举办十余年来,瑞安参展企业已由最初的七八家增加到如今的450多家,整体水平也不断提高。“如今的瑞企都在主动更新设备、生产工艺,建立自己的研发团队,靠科技和创新代替过去粗放、人工的生产模式。”

  据了解,瑞安汽摩配行业也正处在新的发展拐点。在近两年经济持续下行和出口放缓的大下,瑞安汽摩配产业也从前年4%的产值增长低谷中走出,迈向自主研发、创新发展的新阶段。今年1至9月份,全行业实现工业产值同比增长10.97%,出口同比增长8.1%,预计全年实现产值450亿元。目前,我市汽摩配产业共有高新技术企业43家,国家级、升级技术中心企业15家,以及多项专利及科技研发。产品占国内售后市场的65%,国内配套市场的35%和国际市场的15%。(记者 项乐茹/文 管陶/图)

  (编辑:贾洁楠)

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