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※发布时间:2015-6-13 16:12:50   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

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  外观方面,福特猛禽F150简约的线条勾勒出大而气派的感觉。全新设计的保险杠和发动机舱盖,中网与硬朗的前大灯连成一体,很有视觉冲击力。灯内带有标识,并带有透镜。鉴于外观,还是黑色的看起来更酷、更潇洒。

    

  内饰方面,内饰整体风格大气时尚,美式风格了整车。粗线条的美国多不像中国人这样在意内饰质感,功能性和舒适才是它们更多去关注的。空间上想不必多说,2米多的轴距可想而知了

  在美国,最能代表美国汽车文化的莫过于两种车型,肌肉车和皮卡,这两种车了美国汽车文化的发展。美式肌肉车我们在《速度与》系列电影里已经领略过他们的风采了;而皮卡在美国的影响也异常深远,皮卡汽车代表着美国人追求的民族个性,同时也是美国人生活的剪影。而今天的主角就是福特的F系列皮卡,它车体庞大、强劲而有力、它在每年的销量以数十万辆计算,F系列至今已近65年,它已经从一辆普通的货运汽车变成了风靡全球的豪华皮卡!这个诞生超过60年,历经12次换代的车型堪称是美国汽车史上的一个传奇车型。它曾经连续35年名列美国皮卡销量第一,而其系列各种车型每年在的销量都更以数十万辆计算。而SVT Raptor可以理解为F-150的高性能越野车,它由福特的Special Vehicle Team(SVT)部门负责开发,即使在非铺装面也可以拥有很高的速度,可以算作是off road面上的跑车吧。

  1928年 A型敞篷皮卡和AA型皮卡底盘正式推出。 1932年 B型皮卡和BB型皮卡底盘推出,福特第一次在皮卡上采用V8发动机。 

  1948年 F系列皮卡问世,这是战后推出的第一代皮卡,它包括F-l(0.5吨)到F-8(3吨)多种型号。。

  福特猛禽F150仪表盘的信息很丰富,左右两个大仪表盘分别为转速表和时速表,时速表分别可以显示英里和公里

  操控方面:新款福特猛禽F150的轮毂是把可靠的传统轮毂和防脱圈的轮毂结合起来了。这款防脱圈轮毂可以在轮胎气压较低的情况下,轮胎不会脱离轮毂,因为我们去沙漠的时候往往要降低胎压。猛禽的轮毂最为独特,因为它从传统轮毂转换到防托圈只需要客户拔去标准螺栓,从其常规卸下轮胎然后从可锁重新安装轮胎,再装防脱圈螺栓

  后扭力牵引

  电子锁止后差速器 ,当完全销定后差速时,可以提供最大的后轮牵引动力,全新集成的防翻滚稳定控制的AdvanceTrac(RSC)系统,提供出色的控制,或关闭,让您全地形越野无往不利。

   

  陡坡缓降

  悬架空间更大可以容纳更大的改装件

  独特的铝铸SVT控制臂提供额外的越野实力。

  福特F150 SVT Raptor,SVT Raptor可以被看作是在F150的基础上改进的运动版F150车型。它加强了底盘及避震系统,并且采用了独特的喷涂与装饰套件使它从外观上就能很容易与普通F150车型加以区分F150猛禽是由F150 SVT RAPTOR翻译过来的,它的福特经典皮卡F150系列中一款顶尖的越野车。外表粗狂、内部舒适、动力强大、越野能力更是强悍,即使行驶在非铺装的面上也可以拥有很高的速度,所以也有人把F150猛禽叫做off-road面上的跑车.F150 SVT RAPTOR 拥有全况智驱体系,突破性地实现了效能动力、全能驾控以及越级安全三大核心驱动单元的精密整合,提供了在一切场合下的终极行驶性能。F150猛禽的轮胎是采用最无情的全地形卡车轮胎。不管是硬糙的泥土,还是岩石陡峭的斜坡,甚至是通过的干旱的沙漠,2013款F150猛禽都可以顺利穿梭,所以可以不夸张的说越野就是猛禽的领土

    

  空间方面,福特猛禽F150尽管后排空间一般,但在扶手箱的后面仍然为后排乘客设计了杯架。6.2L车型,这台发动机最大功率400匹,最大扭矩542Nm。传动系统是一台六速自动变速箱。

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