2013年1月27日，面对国家质检总局的家用轿车“三包”政策10月1日实施，国产汽车做好应对准备了吗？
事明，中国汽车通过“市场、引进技术”的发展模式是成功的，中国汽车工业在以上汽、一汽等龙头企业牵引下，走过了“质量低、车型老、价格贵”的发展瓶颈期，“质量可靠、车型美观、价格合理”的家用轿车，逐步形成了国产、合资、进口三分天下的局面，特别是高档家用轿车，更有望逐步取代整车进口和零部件进口组装，而实现地产化。以仪征汽车城为例，这个原先生产“黎明牌”家用轿车的汽车城，在盘活国有资产中，大胆地将数十亿资产，无偿转让给了上汽，从而实际了“筑巢引凤”，招引百亿级“上汽大众仪征五厂”这架巨型飞机，降落在仪征汽车城这个经济发展的跑道上。
家用轿车走过了一个辉煌的发展期，上汽大众仪征五厂去年刚刚实现投资，就迎来了国家质检总局家用轿车“三包”政策出台，在拼市场占有率还是拼质量的营销选择上，仪征五厂没有回旋余地，拼质量、拼服务、拼油耗、拼环保是其惟一的选择。在未来的200多天里，以质量占领市场，以服务赢得市场，以油耗挤占市场，以环保开拓市场，惟有这样，仪征五厂才会保持今天这样产销两旺的景象，才能永葆仪征汽车城活力。
图为江苏省仪征市汽车城，上汽大众仪征五厂生产总部大门前，中旗迎风飘扬。