数据标准化方面，我们关注元征科技、荣之联、盛通信、启明信息等；数据应用方面我们关注千方科技、易华录、银江股份、四维图新、捷顺科技，以及拥有车内信息的上汽集团。===本文导读===
【资本运作】上市公司纷纷涉足车联网
【行业研究】川财证券：车联网的BAT大战
【个股研报】
上市公司纷纷涉足车联网
车联网近期成为各资本追逐的热点。不少整车、零部件制造上市公司以及电信运营商等纷纷从各自领域切入。在12月3日举行的TC汽车互联网大会上，业内人士多表示，互联网和移动互联网对汽车产业具有深刻影响，车联网作为两者结合的产物，作用将逐步。随着硬件、技术的完善，车联网及相关行业有望获得飞速发展。
上汽集团、长安汽车、金固股份、申华控股等上市公司纷纷涉足车联网。11月1 0日，长安汽车与华为技术有限公司签署战略合作协议，宣布在车联网、智能汽车以及国际化业务拓展等方面展开跨界合作。而此前，上汽集团与阿里巴巴在互联网汽车领域跨界合作，双方联合开发的互联网汽车有望在2016年推出。
钢制车轮制造厂商金固股份则在11月12日晚间公告，公司和杭州好望角引航投资合伙企业拟对上海语镜汽车信息技术有限公司进行股权投资。据悉，上海语镜是一家交通大数据公司，通过实时联网的智能车载终端设备，实现动态交通信息的采集、存储、分析和分发，同时给车主提供实时况、社交等服务。主营汽车经销业务的申华控股则公开表示，将着力打造现有的汽车消费产业全产业链，并抓住车联网未来发展的巨大市场机会。
在此次TC汽车互联网大会上，中国汽车工程学会理事长付于武表示，车联网的春天已经到来。当前以互联网为代表的信息技术作为主要的推动力量，正在加快孕育着新一轮的技术，这场正在对汽车产业的研发、生产、消费以及相应的组织管理方式产生深刻而全面的影响。车联网发展的想象空间已经打开。
车联网主要有三部分组成：车辆和系统后端的连接、车辆和消费类电子的连接以及车辆和车辆的连接，涉及到具体产品的硬件、软件、系统集成等，更涉及到行业标准与监管执行、信息安全与隐私等。(中国证券报)
川财证券：车联网的BAT大战
车联网的BAT大战
我们的推荐：数据标准化方面：我们关注元征科技、荣之联、盛通信、启明信息等；数据应用方面我们关注千方科技、易
华录、银江股份、四维图新、捷顺科技，以及拥有车内信息的上汽集团.
车联网技术将列为国家重大专项有望获百亿支持支付宝推智能停车服务已在全国30 家停车场启用NCAP 评级推发达国家ADAS 系统普及 2013-2017 欧美增长率将达50%Ficosa 与松下结盟主拟攻车联领域
焦点：车联网后装领域BAT 竞争格局
我们定义的车联网(Internet of Vehicle)是指互联网对于传统汽车业态的。包括新车销售、汽车维修、汽车保养、汽车安全、汽车保险、娱乐、车交通等各领域未来都将出现不同的商业模式。车联网将沿着“汽车数据采集—汽车数据标准化—汽车数据应用”这一逻辑链条不断发展。
本期周刊中，我们将重点讨论BAT 这类科技巨头在车联网领域的影响力。近期BAT 在车联网领域的动作很多，在地图方面，腾讯和阿里分别与四维图新和合作(阿里直接收购)。在接口硬件方面，腾讯有宝盒子，阿里将要推出智驾盒子，这些都是想要借助盒子这个小硬件作为媒介，利用自身资源打造汽车交互的平台。百度在车联网方面的布局相对落后，但也推出了Carnet 的车联网协议。后市场领域，淘宝网已经开始涉足汽车维修O2O，是BAT 中首家尝鲜者。可见，BAT 在互联网汽车领域的已经进入实质阶段。
在这种背景之下，平台型公司基本将被BAT 瓜分，受益的却将是那些具有独特资源的且与BAT 有战略合作关系的公司。如我们一直推荐的四维图新，同腾讯的战略合作虽然还没有实质性的产品出现，但与腾讯合作本身就是为公司的盈利模式创新提供了可能，从投资的角度来看，博弈的风险性大大降低。这一类具有独特数据资源价值的公司需要密切关注。尤其是和BAT 传出绯闻的公司。
投资：数据标准化方面，我们关注元征科技、荣之联、盛通信、启明信息等；数据应用方面我们关注千方科技、易华录、银江股份、四维图新、捷顺科技，以及拥有车内信息的上汽集团。(川财证券)
(责任编辑：DF064)
声明：东方财富网发布此信息目的在于更多信息，与本网站立场无关。东方财富网不该信息（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站，不对您构成任何投资，据此操作，风险自担。