本人32岁，工作稳定，家庭年收入15万(到手),有五岁女儿，目前打算入手裸车价介于 10万-15.2万之间的车 主要用途： 1.一家五口人偶尔出游。我们家身高都不高于1.72 2.代步，不过单位离家不远，只有五公里 购车原则： 1.本人不是动力控，不需要TSI之类的，还是成本、价格优先 2.满足日常出行需求就行，但样子不要太难看，难拿得出去 3.安全要有一定 4.坐得下五口人，不觉得局促（不过我们家人都不高，不超过1.72） 5.省心，不…
说实话，看到你说购车、价格优势、无需动力这几点，我就很清楚你想要的是一款什么样的车了。如果你不抵触日本车的话，我也非常推荐你卡罗拉。这车基本没有毛病，手动是6速的，自动是CVT的，非常经济，车内空间也不错，也很实用。大众一直是神车，被国人捧的太高了点。速腾配置是比卡罗拉高一点，但谈经济，远不如卡罗拉。福克斯的卖点是操控，底盘做很好也比较舒服，如果买福克斯请记住一定只买两箱的。
我来回答一个。楼主提问的很具体，首先要赞一下的，这让回答者在充分了解实际情况更能做有针对性的推荐。先针对你的选车范围做回答。
一是速腾。速腾在前几年的比较长一段时间内一直是高科技配置的王者车型，后来不断简配自降身价，到如今基本车型甚至都不是悬架。作为一辆家用车来说各方面都比较中庸，和大众品牌形象一致。推荐。
二是新福克斯。福克斯相对速腾来说较小，卖的最好的两厢版本尤甚，操控很好，做工被长安拖累显得稍有欠缺，但各项操控，安全，科技设备一并送上。如果仍然想买一辆年轻活力的家用车，强力推荐新服。
三是朗逸。朗逸是上海大众自主研发的，市场针对性强，我觉得其实就是向符合你这种情况的三口之家量身打造的。如果不介意其较为低端的市场定位以及自主车的真实血统，可以作为速腾的备选。
四是明锐。楼主你之所以觉得明锐后备箱空间大，可能因为它采用了掀背的设计，作为老车厂，斯柯达已经被大众定义为在大众品牌之下的子品牌。按照楼主的预算我觉得完全可以考虑大众而不是退而求其次。就不做推荐了。
其实楼主你说不想要tsi这种，但中意的车型却大多是具备涡轮发动机的，可想大众在国内扎根之深。因为看来你并没有太深的品牌偏好，所以也推荐你关注上海通用，这个价位可以买到科鲁兹，英朗不做推荐因身边人购买的都有发动机问题，当然也可能是个案。顺便说一下今年乘用车销量冠军又是上海通用，哦是去年。
此外，我还你适当关注国货长城汽车，看得出楼主是一个注重品牌形象和生活品质的，那么选择一辆长城的suv车型，一可以拥有高性价比和质量的大空间家用车，二也算支持国货精品了。
大众在中国的减配大潮是诟病已久的 所以你提到的朗逸内饰好肯定是你没有用过其他同级别的车（顺便多嘴一句 原引我在生产朗逸的汽车二厂同事的一句话 ：“朗逸这破车 没品控 没技术 没价格优势 买的人脑子都让驴踢了？”
关于大众车的内饰，业内人称之为“一个仪表盘 再拍几块塑料” 大众斯柯达明年即将推出新款的车型配的是手摇窗户 ...... 是的 你没有看错---手摇窗
朗逸排最后是因为这款车不是从引进的 是上海大众自行设计制造的而且在硬套了一个家族式的前脸之后我并不觉得这款车好看...
途安这款车在欧盟的汽车安全性测试之中得到了最高的5星级评分 但是在中国减配之后是否能达到这个指标不太清楚 其次就是样子用北方话说就是有点“嘚”（个人认为途安这车在国内销量不好完全是因为国人不待见MPV车型 途安可以说是大众品牌里品牌溢价最低经销商优惠最多的一款车了除了1.4的EA211发动机动力上有点小马拉大车的意思意外真实大众车里卖的最的了）..
至于新明锐放在最高的排序时因为车中独有的掀背设计 家庭用户的储物空间足够大 在轴距加长的最新款上内部空间也有了一定的提升 加上半天窗琉黑的顶部设计外观上比上一代好看了很多 最重要的是目前斯柯达品牌的整体定位稍低于大众 所以价格上性价比更加高一些...但是后悬挂减配了 操控性肯定不如老明锐的多连杆悬挂 ……
注意：我提到的速腾是2014年5月之后换装多连杆悬架的最新款速腾 由于大众的减配增效行为速腾的多连杆悬架被阉割成扭力梁半悬架（二者之间的差距自行百度不再详述） 由于匹配性的问题所以使用扭力梁悬架的速腾有断轴问题...
答主还算是在汽车行业了解一点内幕不管是制造 质检 还是销售售后 都算略知一二 问的最多的基本还是合资车型
天天向上 蒋梦婕
合资车发展到今天这一步 已经趋于大同 各有所长 以我东家上海大众举例 从80年代开始独吞中国汽车市场十几年 赚的盆满钵满 一直到以两田为首的日系车合资入华 到03 04年把大众打的一败涂地 也不过短短几年 所以后来上海大众专门派人去日系车企考察学习（当然这只是一种委婉的说法 你懂的）然后从05 06年开始了大 日系减配我也减配 日系搞省油我也搞省油 从车间的生产管理模式 到整车的技术发展方向 全是从以两田为首的日系车企业抄袭来的 不光大众如此 其他车企也大同小异 所以没有必要品牌论…
购车其实最容易被黑的环节还是4儿子店 如果要避免因为信息不对称造成买贵了的情况 还是多逛几家店 问问底价 在月底 年中 年底这几个时间点上去购车 毕竟销售都是靠提成过日子的月末年终的 要是运气好正好碰上就差一两台没完成销量的肯定能拿到一个比较优惠的价格
你这需求，卡罗拉啊，妥妥的。中庸之道，没有技术短板（反正看你的需求不在乎4AT这种），质量可靠，残值高。
明锐车主飘过...开了3年7万公里，没有遇到毛病，你可以选1.6自动。明锐后备箱巨大...什么都塞的下。空间坐5人应该没啥问题。保养也比较便宜，1.6的车只要3升机油，相当省。EA111用的是静音链条不是，不需要像一样费钱更换。
毫无疑问是新轩逸和新福克斯里面选了，13万元左右的配置车型都可以选择。新轩逸胜在居家氛围，新福克斯胜在智能配置更高，但是新福克斯的后排空间比较狭小。当然如果等一下的话也可以看看新朗逸，不过个人认为新朗逸的内饰材质品质感太低，和新轩逸差距很大。
楼主和我现在的需求差不多。新福克斯去看了，外形的确不错，但是空间偏小，而且销售那态度跟对小贩似的。新速腾是不错，但是减配总让人感觉心里不大爽。虽然我也开不出啥区别。and，DSG总让我心里有点怕怕的。这样一来，本来想考虑的明锐，昊锐，途安也都被cancel了（话说途安实用，家庭用车第一赞）。克鲁兹空间挺好，就是动力肉，肉，肥肉的肉。不过不介意这点的话还真是个好选择。
新civic我觉的是个不错的选择，省油，空间过得去。当然，这个价格上再上去一点，C5就回来了。俺这边直接优惠2W，还有个沪牌补贴1W。本来想说408或新世嘉的，但是那个4AT不厚道啊。
1，新速腾是很多家庭用车的第一倾向，无奈如楼主那样说，价钱偏高且担心后续的毛病多，这个确实是让不少车主打退堂鼓。不过既然你不是动力控，其实不妨可考虑1.6L车型，发动机和变速箱虽然有点旧，但是质量口碑都不错，且油品要求不会有太多要求。也免除了你一些日后的担忧。（如果你对两厢车不的话，高尔夫也是不错的选择，当然也是推荐1.6L车型）；
2，新福克斯之前试过，个人感觉维持了福特的一贯的稳重扎实。按你的价位，首选都是1.6L车型。新车买点：a.外观，内饰设计科技感更突出; b.新款发动机在节能油耗方面有不俗的表现。不足：1.6L车型采用电子助力方向盘，某程度上更轻更适合女士驾驶，不过个人认为这样削弱了本身车型的操控感；
3，大众新朗逸这车虽然是基于大众平台研发，价格也拉低家族同级车型的门槛，但是个人对于这种血统不纯的车没多大好感（主指外观），所以不推荐。至于明锐，还是那句，买1.6L的省心。
1.一家三口偶尔出游：丰田逸致后排是三个座位,5人出游,行李肯定少不了,丰田逸致的后备箱容量大.后排座椅前面有2个小桌子,方便出游出行
3.家离单位5km:日本车相对于车更适合走走停停城市道，是个高速公很发达的国家，相比而言，这方面日本车更加适合.
觉得丰田逸致是为你量身定做一样,至于样子和预算,去4S谈谈,车车有优惠,想在网上了解价格,推荐去汽车之家的丰田逸致专区,优惠大概1.5W到2W(视各地区情况).
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