[] 近日获悉，将于2015年1月正式上市。新车将推出两种动力共7款车型。其中两款1.4TSI低功率版发动机（最大功率为131马力，最大扭矩22N·m），三款1.4TSI高功率版发动机（最大功率150马力，最大扭矩250N·m），以及两款1.8TSI发动机（最大功率为180马力，最大扭矩300N·m)。
其中搭载1.8TSI发动机的车型采用的是第三代EA888涡轮增压发动机，与第二代EA888发动机相比，新发动机换装了复合喷射系统，即在供油形式上采用缸内直喷以及传统多点电喷协同工作，从而改善低速下的行驶表现以及减少尾气中的颗粒物排放。而1.4TSI车型则仍装备代号为EA211的1.4TSI涡轮增压发动机，其采用了ACT气缸钝化技术以及全铝制缸体缸盖材料，从而提升燃油经济性。
在传动系统方面，1.8TSI车型上搭载的是新一代7速DSG湿式双离合变速箱（DQ380）；1.4TSI车型上根据配置不同，搭载的是5速手动变速箱/7速DSSG干式双离合器变速箱（DQ200）。悬架结构上凌渡车型全系采用前麦佛逊后四连杆悬架的悬架形式。
另外值得一提的是，是大众在中国首款采用“扭矩等级+发动机技术类型”尾标标示的车型。1.8TSI车型标示为“330TSI”；1.4TSI高功率版车型标示为“280TSI”；1.4TSI低功率版车型标示为“230TSI”。这种命名方式也将在今后普及在大众的新车型上。
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