提到自动驾驶,很多人的第一想法“这一定是在讨论一部科幻电影”。我们最熟悉的莫过于市场反响最火爆的《变形金刚》系列电影,男主角那辆酷炫的“大黄蜂”就经常上演着各类自动驾驶的镜头。当然,在电影中汽车是有生命的,不过我们都知道汽车人只是个虚拟的存在,那么自动驾驶技术是否也同样离我们很遥远呢?2015年3月28日,沃尔沃在进行了一场自动驾驶测试,值得一提的是,这也是全球首个自动驾驶项目“Drive Me”首次从来到中国,同时沃尔沃也是在国内公共道上进行自动驾驶测试的汽车厂商。我作为汽车之家的编辑,很荣幸的受邀参加了此次测试体验活动。
● 沃尔沃Drive Me自动驾驶技术:
沃尔沃汽车的“Drive Me”项目是中国和两国的未来可持续交通研究项目,也是两国间的合作项目——中瑞交通安全研究中心的重点课题。
该项目于2013年12月于启动,目标2017—2018年向选定的租赁客户提供100辆配有沃尔沃自动驾驶的汽车在选定道上进行自动驾驶测试。测试功能包括依照现实需求实现高度自动驾驶、允许辅助驾驶、仅限于指定道、制约等问题。
● 为何要发展自动驾驶?
沃尔沃车联网系统目前可以提供社交、电子商务、手机端和车机端App、自动驾驶、智能服务以及互联网预约功能。通过大数据分析,上传至云端进行采集并分析。
● 测试车辆及地点
● 自动驾驶环节
整个自动驾驶环节,驾驶员全程没有操作油门、刹车及方向盘,车辆实现在六环高速上自动驾驶,试乘过程中,车辆保持的很平稳,刹车不突兀。出于国内法规及安全考虑,本次测试并没有进行自动变线的体验。
●沃尔沃与Google在自动驾驶方面比较
相同点:(硬件)
在基础技术元素上,基本都采用雷达、激光雷达和高清摄像头和高精度数字地图等,并将其集中至汽车车身这一载体上。
不同点:(不会驾驶乐趣)
Google开发自动驾驶的车是无人驾驶车辆,目前来看大多是小型车、轨道车方向,希望没有人为干预,主要用于执行任务或运输货物等。而沃尔沃方面则表示,不希望车辆原本的驾驶乐趣,可以实现双向驾驶,即车主想开车时可以自驾,在不想开车时由车辆本身进行代驾。
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